Automobilaren balazta marruskadura materialen garapenari buruz

Automobilaren balazta marruskadura materialen garapenari buruz

Automobilaren balazta marruskadura materialen garapenari buruz

Automobilaren balazta marruskadura-materialen bilakaera historia

Automobilaren balazta-marruskadura-materialen garapena hiru fase hauetan banatzen da: lehen etapa balazta-materialen garapenaren etapa da, hau da, batez ere danbor balaztak;bigarren etapa balazta materialen garapen azkarraren etapa da, material berri asko jaiotzen hasi ziren.Etapa hau batez ere disko-balaztak erabiltzen dituen balazta da;hirugarren etapa balazta-materiala bere gailurrera garatzen den etapa da, eta etapa hau batez ere disko-balaztak erabiltzen dituen balazta da, material berri ugari sortzen ari dira korronte amaigabean.

Automobilaren balazta marruskadura-materialaren estandar teknikoa eta konposizioa

1.1 Arau Teknikoak

Lehenik eta behin, marruskaduraren aurkako propietate egokiak eta leunak.Marruskaduraren aurkako propietate egoki eta egonkorrek marruskadura "leuna" berma dezakete.Bigarrenik, erresistentzia mekaniko eta propietate fisiko bikainak.Erresistentzia mekanikoak materiala hausteko joerarik ez duela bermatu dezake eta balaztak hutsegiteak ekar ditzakeen ondorio larriak saihestu ditzake.Hirugarrena, balaztatzeko zarata txikia.Ingurumena babesteko, ibilgailuen balazta-hotsak ez du 85 dB baino gehiago izan behar.Laugarrenik, murriztea txasisaren higadura.Balazta-prozesuak marruskadura-diskoaren higadura eta marradurak saihestu behar ditu.

1.2 Balaztaren marruskadura-materialen osaera

Lehenik eta behin, aglutinatzaile organikoak.Erretxina fenolikoak eta eraldatutako erretxina fenolikoak bi mota oso garrantzitsuak dira.Bigarrenik, zuntzez indartutako materialak.Metalezko zuntzek amiantoa ordezkatzen dute material nagusi gisa, eta osagai lubrifikatzaileak, betegarriak eta marruskadura aldatzaileak metalean txertatu eta sinterizatu egiten dira balazta-marruskadura-material sinterizatuak sortzeko.Hirugarrena, betegarria.Formulatutako erlazionatutako erreaktiboek eta marruskadura-propietateak erregulatzen dituzten erreaktiboek osatzen dute zati hau.

1.3 Automobilgintzako balazta-materialen sailkapena

(1) Amiantoaren balazta-marruskadura-materiala: marruskadura-errendimendu onak, urtze-puntu altua, erresistentzia mekaniko handia eta adsortzio-indar sendoa amianto-zuntzak nabarmentzen ditu.1970az geroztik, bere garapena bero-transferentziaren errendimendu eskasak eta materialaren higadura handiagoak oztopatu du.
(2) Amiantoa ez den metalezko balazta-marruskadura-materiala: suaren kaltziozko metalez eta fin zatitutako metalez egindako balazta-marruskadura-materiala material honetaz osatuta dago.Kaltzitutako burdina eta kobrea eta beste metal batzuk zailak dira bereizten eta erraz fusionatzen dira.erabilerarik gabe.Aitzitik, kobrez eta burdinez osatutako metalezko balazta-marruskadura-materiala ez da oso erabilia, kostu handiagatik, gehiegizko produkzio-urratsengatik eta zarata sorrera errazagatik.
(3) Erdi-metaletan oinarritutako amiantoa ez den balazta-marruskadura-materiala: metalezkoak ez diren hainbat zuntzek eta metalezko zuntzek asko hobetzen dute balazta-materialen marruskadura-erresistentzia, beraz, oso erabiliak dira.Hala ere, bere altzairu-zuntzak erraz herdoiltzen dira eta higadura larria dakar, eta beste arazo batzuk dira oraindik arlo guztietako adituen ikerketaren ardatza.
(4) Amiantorik gabeko balazta-marruskadurazko materialak ez-metalikoak: karbono/karbonozko marruskadura-materialek irabazten dute marruskadura-gaitasun bikainarekin eta tolestura-erresistentzia handiarekin.Baina prezio altuak bere promozioa ere mugatzen du.Nazioartean, nire herrialdea lidergoan dago karbono/karbonozko balazta-material ezberdinen prestaketan.
(5) Ingeniaritza zeramika arloan balazta-marruskadura-material desberdinak: higadura-tasa baxuaren, bero-ahalmen handiko eta marruskaduraren aurkako ezaugarriek ikertzaile askok material ez-metaliko inorganiko hau erabiltzera eraman dute balazta-materialak garatzeko, eta aurrerapena egin da. .Hala ere, erraz apurtzen denaren desabantailak bere aplikazio-espazioa ere mugatzen du.

Etxeko automobilgintzako balazta-materialen garapen-joera

Gaur egun, materialaren konposizioaren diseinua automobilen balaztazko marruskadura materialen ikerketaren abiapuntua da oraindik.Metodoak herrialde batetik bestera aldatzen diren arren, marruskadura-material berrien errendimendua hobetzea eta ingurumena babesteko beharrak asetzea dira oraindik azken helburua.Garapen iraunkorraren teoriaren gidaritzapean, balazta-marruskadura-materialen garapen-fokua zarata gutxiko eta kutsadurarik gabeko joeraren bilakaera izan da.Garapen hori, gainera, egungo joerarekin eta eskakizun sozialekin bat dator.Fabrikazio teknologiaren garapen azkarrarekin, automobilen balazta materialen garapenak ezaugarri dibertsifikatuak ere erakutsiko ditu.Balazta-material dibertsifikatuak klima, eskualde eta funtzio desberdinak dituzten ibilgailuetarako hauta daitezke.Modu honetan, autoaren balazta-errendimenduak errendimendu handiko eta eraginkortasun handiko balazta-efektua izan dezake.

Egoera normaletan, zientziaren eta teknologiaren aurrerapena balazta-marruskadura-materialen optimizazio eta dibertsifikaziorako bermea da, eta automobilgintzaren beharrak ere ase ditzake.Zuntz indartu bakar baten gabeziak saihestezinak dira, beira-zuntzaren gainazal leuna zaila da erretxinaz infiltratzea;altzairuzko materiala zaila da herdoilaren arazoa saihestea;karbono-materiala prozesu konplexua da, prezio altua eta sustatzeko zaila da.Hori dela eta, zuntz hibridoak hainbat herrialdetako ikerketa ardatz bihurtu dira.Altzairu-zuntzek, karbono-zuntzek, karbono-zuntzek eta kobre-zuntzek hainbat abantaila izan ditzakete, zuntzen abantailei erabateko jolasa eman, kostuak murrizten eta errendimendua hobetzen dute.Tenperatura altuaren eraginpean erretxina fenolikoaren arazoa konpontzeko, enpresa eta ikerketa zientifikoko erakunde askok beste lehengai bikainagoak erabiltzen dituzte, hala nola butilbentzenoa, erretxina fenolikoa aurrekoaren desberdina izan dadin, ikerketa eta garapen aktiboaren bidez.Hori dela eta, erretxina fenoliko eguneratua automozioko balazta-marruskadura-materialen ikerketarako eta garapenerako norabide berria ere bada.

Laburtu

Laburbilduz, automobilen balazta-marruskadura-materialen garapena bata bestearen atzetik sortzen da automobilen garapenean, eta horrek motorra izan du automobilen balazta-errendimendua hobetzeko.Teknologia berrien eta material berrien garapenarekin, automobilen balaztazko marruskadura materialen garapen joerak dibertsifikazioa eta kontsumo txikia erakutsiko ditu, eta materialen teknologiaren hobekuntzak automobilen balaztazko marruskadura materialen garapena ere asko sustatuko du.


Argitalpenaren ordua: 2022-07-2022